Ciudad Juárez, Chih. – Pese a la reapertura del puente internacional Córdoba-Américas al transporte de carga hacia Estados Unidos, en los otros cruces siguen miles de vehículos varados, lo que ha generado pérdidas del orden de los 1 mil 836.96 millones de dólares (mdd), ya que continúan las revisiones lentas y exhaustivas del lado estadounidense.
De acuerdo a un reporte del Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua (FPFCH), solamente ayer las pérdidas económicas ocasionadas por el cierre de puentes fronterizos, alcanzaron los 74.76 mdd
Al día de ayer, la suma total en daños registró 1 mil 836.96 mdd, en el periodo del 18 de septiembre al 10 de octubre, debido a la disminución en el aforo de transportes de carga por los puentes fronterizos con dirección sur a norte.
El FPFCH indica que durante el lunes se tuvo un tránsito de 630 vehículos de carga en el puente de Zaragoza, 261 en Guadalupe, 1,464 en San Jerónimo y 343 en el puente Córdova-Américas, es decir, solamente 2 mil 698 transportes de carga cruzaron la frontera hacia Estados Unidos.
En total, 840 automotores no pudieron cruzar por los puentes fronterizos durante el pasado martes 10 de octubre.
En el lapso del 18 de septiembre al 10 de octubre, en el puente de Zaragoza se tuvo un acumulado de 13 mil 766 vehículos de aforo, 4 mil 472 en Guadalupe, 24 mil 246 en San Jerónimo y 343 con la reciente reapertura del puente Córdova-Américas y 20 mil 640 vehículos detenidos con una pérdida de 89 mil dólares por automotor, conforme a información brindada por INDEX Juárez.
El Gobierno del Estado hace un llamado al Gobierno Federal para que tome medidas al respecto en la atención de esta contingencia, puesto que estas afectaciones derivan de la crisis migrante ocasionada por el arribo de miles de personas en condición de movilidad al estado de Chihuahua.
Ayer, luego de 22 días cerrado, fue abierto al transporte de carga el puente internacional Córdoba-Américas, mejor conocido como “libre”, lo que en principio no significó alivio al problema derivado de la crisis migrante, ya que de acuerdo a transportistas y directivos de algunas empresas maquiladoras, cambiar la documentación para el cruce hacia Estados Unidos por un puente diferente al seleccionado incialmente, no es fácil, además de que se corre el riesgo de no alcanzar el cruce antes de las 14:00 horas, lo que implicaría que chofer y vehículo con la carga, se tengan que quedar varados hasta el día siguiente.
