¡La frustración volvió a aparecer para Sergio “Checo” Pérez! El piloto mexicano tuvo que abandonar el histórico primer Gran Premio de Madrid luego de que su Cadillac presentara un nuevo problema mecánico cuando apenas se había superado la mitad de la carrera.
Checo ingresó a pits en la vuelta 33 de las 57 pactadas, después de que el equipo detectara una falla relacionada con el sistema de agua o refrigeración del monoplaza. Para evitar daños mayores, Cadillac decidió retirar el auto número 11 y poner fin a la carrera del mexicano.
Lo que más encendió la molestia del tapatío fue que, nuevamente, el abandono no estuvo relacionado con un choque o un error de conducción. Al entrar a boxes, Checo golpeó el volante de su monoplaza, dejando clara su frustración ante otro problema que le impidió luchar por un mejor resultado.
El fin de semana ya había comenzado cuesta arriba. Pérez había terminado 19º en la clasificación y arrancó desde el puesto 18 tras una sanción contra Carlos Sainz. Durante la carrera se mantuvo en las últimas posiciones y, en la vuelta 31, incluso fue superado por Fernando Alonso.
Dos vueltas después llegó el golpe definitivo: problemas en el sistema de refrigeración obligaron a Cadillac a retirar el auto.
Este fue el quinto abandono de Checo Pérez en la temporada 2026, después de sus retiros en Canadá, Austria, Bélgica y Hungría. El resultado vuelve a poner los reflectores sobre la fiabilidad del Cadillac, que ha sufrido distintos problemas mecánicos durante su primera temporada en Fórmula 1.
Mientras Checo veía terminar su carrera desde el garaje, Kimi Antonelli se quedó con la victoria en el estreno del GP de Madrid, acompañado en el podio por Max Verstappen y Lando Norris.
Para el piloto mexicano, Madrid terminó de la peor manera: otra vez quedó fuera por una falla mecánica y sin siquiera tener la oportunidad de pelear hasta la bandera a cuadros.
